Deficyt gruntów sprawia, że inwestorzy zmuszeni są do poszukania niestandardowych dróg do realizacji...

Miasto zarobiło ponad milion złotych na sprzedaży dwóch sąsiadujących ze sobą działek przy ulicy Głó...

Prywatny inwestor zapłacił miastu prawie 2 mln zł netto za działkę przy ulicy Grota-Roweckiego pod b...

Rewitalizacja Księżego Młyna nie zwalnia tempa. Cztery budynki mieszkalne pójdą do rewitalizacji, cz...

JMR Developer rozbudowuje osiedle Szafranowe w Kiełczówku o cztery bliźniaki. W Kiełczowie natomiast...

Wybrano do realizacji projekty architektoniczne dla trzech nowych osiedli, które mają powstać w rama...

Wrocławski deweloper planuje dwie potężne inwestycje na Szczepinie – w obu lokalizacjach zrealizuje...

Budynek wielorodzinny ma stanąć tuż za siedzibą Telekomunikacji Kolejowej – Zakład Telekomunikacji w...

Wrocławski deweloper kontynuuje przygotowania do zagospodarowania obszaru o powierzchni 5,5 ha przy...

Lubelski deweloper Wikana S.A. bierze udział w wystawie poświęconej najciekawszym lubelskim inwestyc...

Znamy plany wrocławskiego magistratu na 2017 rok – wśród najważniejszych przedsięwzięć pla...

Z centrum Warszawy mogą zniknąć trzy charakterystyczne wieżowce: Ilmet, PZU Tower, Pekao Tower i INTRACO. Budynki z lat 90-tych XX wieku nie spełniają już współczesnych standardów biurowych, a ich miejsce mają zająć nowoczesne, bardziej efektywne konstrukcje. Decyzje w sprawie rozbiórek i nowych inwestycji zapadną w najbliższych miesiącach.

W warszawskim Rembertowie powstaje wiadukt w ciągu ulicy Chełmżyńskiej. Przebiegać będzie nad ulicami Chłopickiego i Strażacką oraz linią kolejową. Inwestycja poprawi bezpieczeństwo ruchu i skróci czas przejazdu przez tory.

Zarząd Zieleni m.st. Warszawy rozpoczął jesienne nasadzenia. Wkrótce w pasach drogowych, parkach, na skwerach i zieleńcach pojawi się ponad 2 tys. nowych drzew. Miejscy ogrodnicy posadzą też ponad 100 tys. bylin i ponad 80 tys. krzewów.

Kolejny krok ku przebudowie ulicy Zwycięskiej w południowej części Wrocławia, uważanej od wielu lat za "najwolniejszą", najbardziej zakorkowaną arterią komunikacyjną stolicy Dolnego Śląska. Podpisano umowę na projekt rozbudowy tej ulicy.